K1 (tenk)

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretragu
K1A1
Namjena Glavni borbeni tenk (MBT)
Zemlja porijekla  Južna Koreja
Historija proizvodnje
Dizajn General Dynamics
Razvijen na temelju M1 Abrams
Početak razvoja 1980-ih
Proizvođač Hyundai Rotem
Proizvodnja 1996.
Borbena povijest
Uveden u uporabu 2001.
Status u uporabi
Svojstva
Dužina 9,67 m
Širina 3,59 m
Visina 2,24 m
Težina 51,1 tona
Posada 4
Oklop i naoružanje
Oklop čelične ploče i sendvič oklop
Osnovno naoružanje 120 mm top
Sekundarno naoružanje 7,62 mm i 12,7 mm strojnica
Pokretljivost
Pogon dizel motor MB 871

1200 KS (882 kW)

Ovjes hidraulički sprijeda i torzijske poluge straga
Brzina 65 km/h
Snaga/težina 23,48 KS/tona
Doseg 457 km
Preuzeto sa Militaryfactory.com 31.10.2009.

K1 je južno korejski glavni borbeni tenk koji je nastao kao prijetnja sjevernokorejskim T-72. Uz pomoć američke tvrtka General Dynamics koja proizvodi M1 Abrams razvijen je prvi tenk Južne Koreje. Prvi prototip je završen 1983. a serijska proizvodnja je započela 1984. godine u tvrtci Hyundai. Tenk je vrlo sličan tenku M1 Abrams.

Vatrena moć

[uredi | uredi kod]

Prve inačice K1 imale su top od 105 mm što se smatralo dovoljnim za uništavanje sjevernokorejskih T-62. No na inačici K1A1 postavljen je top 120 mm koji je preuzet s Abramsa. Prvi prototip K1A1 napravljeni su 1996. godine i odmah su ušli u serijsku proizvodnju. SUP koji se koristi je vrlo moderan i jedan od najsuvremenijih u svijetu.

Oklopna zaštita

[uredi | uredi kod]

Kako bi se dobio tenk male težine i dobre pokretljivosti, ali i dovoljne oklopne zaštite, osnova K1 napravljena je od ploča panciranog čelika. Osjetljiva mjesta kao što su prednji i bočni dio kupole i tijela dodatno su zaštićeni sendvič oklopom, razvijenim u SAD-u. Razina oklopne zaštite je optimizirana prema razini ugroze od sjevernokorejskih tenkova i protuoklopnih raketa, što je omogućilo da masa tenka ostane na malih 51 tonu.

Pokretljivost

[uredi | uredi kod]

Kako su korejci htjeli moderan, a jeftin tenk, odabrali su MB 871 dizel motor njemačke tvrtke MTU. Motor razvija snagu od 1200 KS i omjer snage i težine je 23.48 ks/t. Uz automatsku njemačku transmisiju dobivena je maksimalna brzina od 65 km/h i ubrzanje od 0 do 32 km/h za vrlo dobrih 9.5 sekundi. S 1130 litara dizel goriva K1 može prijeći maksimalno 437 kilometara.

Korisnici

[uredi | uredi kod]

Vanjske veze

[uredi | uredi kod]